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2021-05-28
一、鋼結(jié)構(gòu)工程準(zhǔn)備工作（事前）監(jiān)理控制要點(diǎn) 01 施工單位資質(zhì)審查 由于鋼結(jié)構(gòu)工程專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，對(duì)專(zhuān)業(yè)設(shè)備、加工場(chǎng)地、工人素質(zhì)以及企業(yè)自身的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度要求較高，一般多為總包下分包工程，在這種情況下施工企業(yè)資質(zhì)和管理水平相當(dāng)重要。因此，資質(zhì)審查是重要環(huán)節(jié)，<...詳細(xì)>>
路上使用的路燈照明度較差，而且是散射光，會(huì)使長(zhǎng)途行駛中的駕駛員眩目，因此高速公路都不用路燈，而是把反光膜鋪貼在路邊的交通標(biāo)志上，成為反光標(biāo)志。晚上，在汽車(chē)前燈的強(qiáng)烈照射下，反光膜會(huì)將光線定向反射，照亮路面，并能將各種交通標(biāo)志清晰地反射到司機(jī)的眼里.海南交通...詳細(xì)
交通標(biāo)志牌是以鋁板貼膜的工藝制成，設(shè)置在戶(hù)外高速公路，城市道路，廠區(qū)，停車(chē)場(chǎng)，市政單位等場(chǎng)所，用于向道路使用者傳遞信息，用于管理交通的安全設(shè)施。通過(guò)交通標(biāo)志牌提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息和引導(dǎo)，使道路使用者順利快捷的抵達(dá)目的地，促進(jìn)交通暢通和行車(chē)安全。交通標(biāo)志...詳細(xì)
海南交通標(biāo)志牌是我們經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到的一種交通安全設(shè)施，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)交通標(biāo)志牌的作用就是為交通參與者提供方向、距離的指引。尤其是現(xiàn)在交規(guī)考試越來(lái)越規(guī)范化、嚴(yán)格化，需要我們對(duì)交通標(biāo)志牌有更深刻的認(rèn)知。海南交通設(shè)施在這里對(duì)交通標(biāo)志牌進(jìn)行了更加詳細(xì)的解讀。 ...詳細(xì)
隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日趨頻繁，交通阻塞日益嚴(yán)重，道路交通流事故逐年增加，道路劃線漆也成為道路施工中越來(lái)越不可缺少的一部分，市場(chǎng)前景非常廣闊。但因?yàn)闊崛蹌澗€漆施工所需設(shè)備如：液化氣罐，專(zhuān)業(yè)劃線機(jī)器等提高了施工難度，也帶來(lái)了很多安全隱患。 水性冷涂快干...詳細(xì)
我們平常開(kāi)車(chē)時(shí)，除了要注意路上其它車(chē)輛的狀況外，還需要注意路面上的劃線。說(shuō)到劃線這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)有著很深的學(xué)問(wèn)。如果車(chē)主朋友們一不注意，就有可能掉進(jìn)“陷阱”里。舉個(gè)例子，前兩天小編在網(wǎng)上看了篇新聞。有個(gè)大叔把自己的車(chē)，停在了馬路上劃線的停車(chē)位里。停的非常...詳細(xì)
交通標(biāo)志施工 施工進(jìn)度安排首先，標(biāo)志牌基礎(chǔ)施工，每天可完成基礎(chǔ)方量40立方左右，在基礎(chǔ)施工的同時(shí)立柱、版面在專(zhuān)業(yè)公司生產(chǎn)車(chē)間施工，平均每天可加工立柱3T，版面40㎡。施工流程測(cè)量放樣基礎(chǔ)制作拆模板、養(yǎng)護(hù)澆筑混凝土支模綁扎鋼筋基坑...詳細(xì)
停車(chē)場(chǎng)設(shè)施擋輪桿底分為：鑄鋼底座和鋅鋼底座，規(guī)格分為：60mm，76mm，89mm即為2寸，2.5寸，3寸。 鑄鐵底座：有60mm，76mm，89mm即為2寸，2.5寸，3寸。材質(zhì)是鑄鐵的，厚實(shí)，一個(gè)有一公斤左右，常規(guī)的可配三種不同規(guī)格直徑的...詳細(xì)
京式交通護(hù)欄用途： 交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。海南交通設(shè)施 京式交通護(hù)欄特點(diǎn)： 1、阻欄功能：交通護(hù)欄將...詳細(xì)
隨著交通的日益發(fā)達(dá)，交通緊張已經(jīng)成為人們不得不面對(duì)的問(wèn)題，為防止車(chē)輛駛出路外，造成司乘人員及車(chē)輛傷害和損毀，保證行車(chē)安全，在急彎陡坡段、事故多發(fā)段以及煤車(chē)通過(guò)造成道路護(hù)欄的破壞處。道路護(hù)欄改造采用座椅式基礎(chǔ)防撞護(hù)欄。 道路護(hù)欄改造長(zhǎng)度為10...詳細(xì)
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